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2010年02月04日
２００９年ＮＥＣＴＯ Ｐｒｏ Ｒａｃｉｎｇファクトリーマシン 《車体編》
フレーム：ホンダ ＮＳＦ１００
フロントフォーク：ホンダ ＮＳＦ１００ノーマル改
ＮＥＣＴＯ インナーキット（試作開発中・２０１０年販売）
シートパイプ・スプリング・オイルロックピース ストロークアップ+６ｍｍ）
インナーパイプ ＡＰ－ＥＸμ処理
フォークオイル 広島高潤 ＃15
スイングアーム：ＮＥＣＴＯ オリジナルアルミスイングアーム （試作・２０１０年販売決定）
ホイール：ＯＶＥＲ ＧＰ－ＳＩＸ ２．５０－１２Ｆ ３．００－１２Ｒ
カウル：ＮＥＣＴＯ ＮＳＦ１００ フルカウルキット スプリント仕様 プロダクトスポーツ製
塗装：Ｄｅａｔｈ Ｒｏｗ Ｐａｉｎｔ Ｓｈｏｐ
フロントディスク：ＮＥＣＴＯ レーシングディスクローター(φ２２０）
キャリパー：brembo レーシング ４ＰＯＴ
アクスル：ＮＥＣＴＯ 中空フロントアクスルシャフト
オイルクーラー：キタコ ５層 縦付 オイル下→上に圧送
トップブリッジ：ＮＥＣＴＯ トップブリッジ改 （試作・開発中）
ハンドルホルダー：ＴＴＳ クイックリリースタイプ
ハンドル・バー：ＮＥＣＴＯ カーボン・バー（試作）
フロントマスター：brembo ラジアルマスターシリンダー
クラッチレバー：ＨＲＣ ＲＳ１２５用 流用
グリップ：ＨＲＣ ＲＳ１２５用 流用
ステアリングダンパー：ＯＨＬＩＮＳ
メーター：ＡＬＦＡＮＯ ＡＳＴＲＯ ＬＶ
ステップ：ＴＴＳ Ｒａｃｉｎｇ Ｓｔｅｐ Ｋｉｔ－ＧＰ ＮＳＦ１００用
ピボットシャフト：ＮＥＣＴＯ 中空ピボットボルト
リアショック：ＷＰ ＳＵＳＰＥＮＳＩＯＮ ＮＳＦ１００用
キャッチタンク：ＮＥＣＴＯ オイルキャッチタンク シートレール取付タイプ
リアキャリパー：brembo ２ＰＯＴ φ３２
スプロケット：ＩＳＡ アルミ
リアディスク：ＮＥＣＴＯ リアディスクローター（φ１６０）
アクスルシャフト：ＮＥＣＴＯ 中空リアアクスルシャフト
チェーン：ＥＫ ＣＨＡＩＮＳ ＥＫ４１５ＲＲ
マフラー：ＮＥＣＴＯ レーシングマフラー(仮称・２０１０年販売決定）
２００９年レース活動で色々な経験をさせていただきました。
辛い思い・・・ 楽しいこと・・・色々ありました。
２００９年モデルで得たデータ・知識をもとに開発を進め２０１０年モデルに反映させ、
皆様に提案し、皆様と一緒に戦いたいです。
これからの ＮＥＣＴＯ Ｐｒｏ Ｒａｃｉｎｇ に期待してください。
よろしくお願いします。
投稿者 necto : 2010年02月04日 14:45