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2010年11月29日

毎度です。金岡です。
今日は、朝早くから昨日のファクトリー・エンジンメンテ。
朝、今日は寒いと思ったら、気温5度だった。
さすがに、冬って感じだ。
寒さにめげず気合を入れた。

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今回、スタッドボルト交換した。
1年に1度交換したほうが良さそうだ。

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ピストンはラビリンス加工。
コーナー面取りは必ずしている。

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バルブ擦り合わせ儀式も、もちろん済ませた。
EX側当り巾大きく見えるが***ぐらい、IN側***ぐらいです。
スロート径が違うので当り位置が標準とは異なっている。

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そのころ、車体は丸裸になり、山下が総点検していた。

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1台目エンジン出来上がり。

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そして、積み込まれた。
ここからが長い道のりだ。

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2台目ミッション点検。
もちろん、AP-EXμ処理済タイプだ。

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この写真で1台目との違いに気付いた人は、凄い人。

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今日はここまで。
続きは明日。

投稿者 necto : 2010年11月29日 22:01

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