2010年10月20日
毎度です。金岡です。
今日は、昼過ぎから昨日のヘッドと格闘。
ヘッドASSYに付いていたバルブと、予備部品のバルブ径２セット用意。
このヘッドのバルブはシートあたり面の研磨はしていない。
以前は、ヘッドASSYのバルブは研磨してあり、補修で取ると研磨無しだった。
メーカーサイドはこの状態でも、OKと出荷していると思うが、
あまりいい状態ではないと思う。
測定しても、歪んでいた。
強い硬いスプリングで、引っ張れば馴染むのかもしれないが、
何か、気持ちの悪い感覚が残る。
シートあたり面研磨した。
写真では、あまり判らないが、当り面の巾もそれぞれ違う。
同じバルブなのに２種類ある。
バラしたヘッドのバルブも確認すると３種類目が発見された。
ヘッド擦り合わせ作業を新品２種類し、あたり位置確認。
１セット用意。
バルブスプリングの端面も仕上る。
左側が仕上たスプリング。
トラブル防止のひとつの作業。
各パーツ点検確認、コーナー面取り、ポート修正、仕上げ、組付け前段取り終了。
上死点確認作業を済ませ作業終了。
何故か時間が、他メーカーと違い時間が掛かってしまう。
今日、完成しようと思ったが無理だった。
今日のバックミュージック
女性ボーカルがカッコいい。
８０年代を思い出させる、勢いのある曲。
いい感じだ。
投稿者 necto : 2010年10月20日 18:08