2010年10月09日
毎度です。金岡です。
残念ながら雨です。
鈴鹿F1コースレコード期待されていたのに・・・
昨日、今日とネクトファクトリー・エンジンメンテ。
バルブ擦り合わせ済ませ、当り巾チェック。
ヘッド部各パーツチェック。
９０分耐久レースだけでも、かなりの部品がダメージを受けていた。
スピードと引換えに、パーツライフをかなり削っている。
ダメな部品は、容赦なく交換。
ここで妥協すると、大きくダメージを貰ってしまう。
コストダウンしようとすると、やはり、マメなメンテナンスが必要と
改めて、痛感した。
完成後、お客様エンジンメンテ。
組付け前の、下段取り。
各パーツ測定。クランクケース面取り等済ませておく。
このお客様は、他社６速ミッションから、ネクト・６速鈴鹿スペシャルミッションに交換。
ありがとうございます。
クラッチ部は、軽量ドリブンCOMP・５ディスク 湿式ベストコンビ。
腰下まで、完成。
そうしている間に、バラバラになっていたネクトファクトリーマシンが、完成。
エンジン始動させると、いい感じ。
次回、走行に期待。
今日のバックミュージック。
現在５５歳の現役のスーパーギタリスト。
マイケル・シェンカー
イー感じのミドルテンポ。
中年の私には、丁度いい。
投稿者 necto : 2010年10月09日 18:16