2010年07月26日
毎度です。金岡です。
今日は、朝から外出し、今、帰社しました。
土曜日、岡山国際サーキットに練習走行に行ってました。
天気は、良すぎるぐらい晴天！！
何故か２号車１台しかピットに入っていない。
もう１台の１号車は、サーキット到着する前にトラブルが発生。
レース前の最後の走行だったので、最終データが取れずに。
仕方が無い。これもレースの流れだ！！
２号車の方は、エンジン新型シェークダウン終わらせ、
順調な滑り出しを見せた。
一安心だ。
詳細をつめる作業を進めるだけだ。
猛暑の夏、ライダーは、とても大変だ。
皆さん水分補給を忘れずに。
大事なことです。
岡山国際サーキットで、オフィシャルの方に音量測定していただきました。
音量規制クリアできていました。
しかし、まだまだ、音量とパワーのバランスを見出せる。
今日も、山下がレースレギュレーション音量規制対策を進めていた。
前にも書いたが、音量を下げてパワーダウン。
こんな面白くないことは無い。
音量を下げ、パワーアップ、パワー維持する何かを見つける。
これも、ネクトマフラーの開発の一環だ。
兎に角、今週前レースに向かってやれることは進めていきます。
投稿者 necto : 2010年07月26日 18:55