2010年07月23日
毎度です。金岡です。
毎日毎日とてもとても暑い。
しかし、湿度が低いせいか汗の掻き方が
気持ちいいのは気のせいか？
明日ネクトは、岡山国際サーキットに練習走行に行きます。
ライダー２人はマシンの最終チェック。
２台とも、それなりのパワーはチェック出来たみたいです。
しかし、問題が・・・！
音量規制、岡山国際サーキットでは、オープンクラスは１１０ｄｂ/Aです。
測定回転数は、３００００×１１/４８．９６＝６７４０RPM
いろいろ対策が進み、音量自体は下がり始めた。
そこで始まるのは、出力との喧嘩。
出力を下げて音量を下げるのは面白くない。
サイレンサーの容量を単純に増やすとパワーは下がる方向。
マフラー出口を絞る等いろいろアイデアがあるが、かっこ悪くなる。
やはりデザインは、カッコよくなければダメだ。
７０００回転ぐらいまでの音量に変化をもたらすことが目標。
何をどうしたら、どうなるか・・・いろいろなことが解り始めた。
音量が下がる方向でパワーが戻り、そしてコンマ台だが出力アップした。
ネクトスタッフの努力の結果です。
現場で改めて、音量測定し確認が必要です。
コース走行でテストを進め、レースに挑みます！！
投稿者 necto : 2010年07月23日 17:03