2010年06月18日
毎度です。金岡です。
今週ブログアップしていないのを今日きずきました。
”何だかんだ”と忙しかった・・・です。
ワールドカップ、撮り溜めた録画を見るのに忙しかった・・・です。
先週、岡山国際サーキットでテストしたのは、
新型H型断面トップブリッジです。
なかなか見かけない肉抜き形状です。
今現在は、オフセットタイプをチェックしていますが、
NSF標準位置タイプも発売予定です。
もう少しお待ちください。
約2時間走行し、外してから、歪、ソリ等測定。
明後日、20日レースなのでまた測定確認進めます。
昨日は、鈴鹿サーキットです。
お客様フォローを山下が進めていました。
私は、うろうろしておりました。
合間をぬってお客様の預かりエンジンメンテと
ファクトリー・マシンのエンジンメンテを進めました。
後1台が、未完成。
来週、組上げます。
ファクトリー・マシン1号車（ライダー森田）エンジンは、10時間以上走行。
元々、ヨレヨレな状態が、もっと、ヨレヨレになっていた。
メンテ後、少しシャキッとしたような気がする。
2号車は走行時間１０時間以内なのでこのままレース。
6月20日岡山国際サーキット 1時間耐久レースに出場します。
雨なのでどうなるか難しい状態ですが、全力で戦ってきます。
また、報告します。
今日のバックミュージック
オジーの新譜がもうすぐ発売。
ギターは、ザック・ワイルドではないらしい。
ザック・ワイルドが好きで、我家の愛犬も名前をもらい、
ザックと名づけたくらいだ。
投稿者 necto : 2010年06月18日 16:45