2010年05月09日
毎度です。金岡です。
今日は、日曜日といううことを忘れ朝早くから
ファクトリーマシン・エンジンメンテ。
今の季節の朝は気持ちが良いです。
エンジン組み込み前の測定。
すべて、規定値内。
安心して組込む為には、必ず測定した方が良い。
測定結果は嘘をつかない。
ベアリング一式交換。
ミッション・クランクシャフト組付けた状態。
ホンダ純正ガスケット、変更になりました。
やる気の出ない色だ。
減速側のギヤ・オイルポンプ組付けた状態。
オイルポンプは必ず、分解点検。
ステーターベースのOリングの確認。
痩せている場合が多い。
オイルリークの原因。
腰下完成。
今回組込んだピストンには、ラビリンス効果を狙った溝を設けた。
シリンダーを組み込み、上死点確認。
昨日、段取りしたヘッドを組み込み完成。
よく、ちゃんとしたエンジンをどうしたら組めるか？という質問がある。
よく手を洗うことだ！と答える。
冗談に聞こえるが、本当にそう思っている。
異物の混入原因は、作業する手から入っている場合が多い。
今回のエンジン組付けも１０回以上、手を洗った。
本当の話だ。
後は、当たり前にエンジンと会話しながら組込むのは大事だ。
用は、気持ちを込めて組めってことだ。
大事だと思う。
今日のバックミュージック
アクセル・ローズが大好きだ。
飼っている犬にもアクセルと名前を付けたくらい好きだ。
投稿者 necto : 2010年05月09日 13:32