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2009年06月10日

毎度です。金岡です。
梅雨入りしましたね。ジメジメ嫌な季節です。
今日は朝からお世話になっている内燃機屋さんに行っておりました。
いろいろ相談に乗ってもらってます。
キットのバルブのカサが購入時から振っていたのです。
研磨後、焼き入れ(チッカ処理?)されている。
ヘッドに納めるとシート面隙間がある。
すり合わせしても取れそうにない隙間であった。
担当者に聞くとノーマルでもこの方式がある、とのこと。
バルブスプリングのレートをあげむりやり密着させている方式。
確かにこのキットはバルブスプリングのレートはたかい・・・・・
このキットはバルブガイドのクリアランスも大きいのでバルブ研磨していただいた。
これでいけるとよいのですが・・・
帰社しお預かりしているエンジンを組んでいました。

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完成しました。

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金曜日完成予定です。

昼すぎから”雑誌モトモト”の取材がありました。
STAFF皆様おつかれさまです。

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取材風景です。
色々なパーツ写真撮って頂きました。
ありがとうございました。

ネクトファクトリーマシンのフレーム化粧直し終わりました。

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ヌルん・ヌルんのテッラテラです。

今日のバックミュージック JIMI HENDRIX  SOUTHS SATURN DELTA

投稿者 necto : 2009年06月10日 20:25

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